Упорные подшипники шариковые и роликовые используются только для осевой (параллельно валу) нагрузки. Упорные роликоподшипники имеют более высокую грузоподъемность, чем шариковые упорные подшипники одинакового размера. Применение на более высоких скоростях требует смазки маслом.
Упорный подшипник - это особый тип поворотного подшипника. Как и другие вращающиеся подшипники, они допускают вращение между деталями, но при этом они рассчитаны на поддержание высокой осевой нагрузки (параллельно валу). Различные типы упорных шарикоподшипников используются для поддержки различных величин осевой нагрузки. Упорные шарикоподшипники используются в приложениях, которые используют небольшую осевую нагрузку, когда кольцо поддерживает шарикоподшипники. Сферические роликовые упорные подшипники используются в тех случаях, когда требуется высокая осевая нагрузка, а также могут поддерживать несоосные валы. Упорные подшипники используются в высокоскоростных применениях, требующих смазки маслом, например, в автомобильной и аэрокосмической промышленности. Как правило, упорные подшипники состоят из двух шайб (дорожек качения), в которых могут быть выполнены канавки для шариковых подшипников, и элементов качения.
