Краткое описание Упорные подшипники шариковые и роликовые используются только для осевой (параллельно валу) нагрузки. Упорные роликоподшипники имеют более высокую грузоподъемность, чем шариковые упорные подшипники одинакового размера. Применение на более высоких скоростях требует смазки маслом.
Подшипник упорный шариковый 51212 FBJ 60 95 26
Упорный подшипник представляет собой такой тип подшипников, который предназначен для восприятия осевых нагрузок и не может воспринимать радиальные. Состоит он из двух колец и расположенных между ними тел качения, которые, как правило, закреплены на сепараторе. Упорные подшипники можно классифицировать зависимости от формы посадочной поверхности свободного и наружного кольца (сферическая или плоская), а также по типу применяемых тел качения (шарики или ролики). Также они могут быть открытыми либо закрытыми, без сепараторов, а то и вовсе без одного из колец, одинарными или двойными.
Производитель - FBJ
Внутренний диаметр d, мм - 60 мм
Наружный диаметр D, мм - 95 мм
Ширина b, мм - 26 мм
Кольцо AS 0821 NBS
Подшипник с двумя кольцами с закрепленными на сепараторе телами качения между ними, которые при этом легко выдерживают осевую нагрузку, но не могут выдержать радиальную, называются шариковые упорные подшипники. Чаще всего их можно встретить в станках различного типа, редукторе, домкрате, задвижке, различных поворотных устройствах. Подобные устройства являются одними из самых распространенных и частоприменяемых, благодаря своим оптимальным техническим характеристиками, демократичной цене и длительному сроку эксплуатации. В силу того, что данные устройства легко воспринимают только осевую нагрузку, они применимы только для устройств с невысокой частотой вращения.
Производитель - NBS
Внутренний диаметр, d - 8.00
Внешний диаметр, D - 21.00
Высота / Ширина, h(B) - 1.00
Кольцо AS3047 NBS
Подшипник с двумя кольцами с закрепленными на сепараторе телами качения между ними, которые при этом легко выдерживают осевую нагрузку, но не могут выдержать радиальную, называются шариковые упорные подшипники. Чаще всего их можно встретить в станках различного типа, редукторе, домкрате, задвижке, различных поворотных устройствах. Подобные устройства являются одними из самых распространенных и частоприменяемых, благодаря своим оптимальным техническим характеристиками, демократичной цене и длительному сроку эксплуатации. В силу того, что данные устройства легко воспринимают только осевую нагрузку, они применимы только для устройств с невысокой частотой вращения.
Производитель - NBS
Внутренний диаметр, d - 30.00
Внешний диаметр, D - 47.00
Высота / Ширина, h(B) - 1.00
Кольцо AS 1528 КИТАЙ
Подшипники шариковые упорные однорядные пригодны для того, чтобы воспринимать односторонние осевые нагрузки, могут односторонне фиксировать положение вала, радиальную нагрузку они не воспринимают. Содержат тугое кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое на вал, комплект шариков с сепаратором, а также свободное кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое в корпус. Свободное кольцо может иметь плоскую или сферическую опорную поверхность. Подшипники со сферическим свободным кольцом могут компенсировать начальный перекос, если их использовать совместно с подкладным кольцом, имеющим сферическую поверхность. Подшипники этого типа являются разъемными, их монтаж прост, элементы можно монтировать индивидуально.
Производитель - КИТАЙ
Внутренний диаметр, d - 15.00
Внешний диаметр, D - 28.00
Высота / Ширина, h(B) - 1.00
Подшипник 8201 (51201) АМ АМ
Подшипник упорный шариковый это элемент широкого назначения, который используется в том случае, если шариковые подшипники купить не получится ввиду их тех несопоставимости. Купить упорный шариковый подшипник стремятся те люди, которым нужна надежная работа при значительной осевой нагрузке. Но стоит помнить о том, что такой элемент плохо справляется с радиальными нагрузками. Их рекомендуют использовать при малых нагрузках, да и обороты в работе должны применяться небольшие. Стоимость таких подшипников не сильно выше, чем цена на традиционные шариковые.
Производитель - АМ
Внутренний диаметр, d - 12.00
Внешний диаметр, D - 28.00
Высота / Ширина, h(B) - 11.00
Кольцо AS2542 NBS
Упорный шарикоподшипник предназначен для осевых нагрузок, направленных по оси вращения подшипника и небольшие нагрузки. Одинарный упорный подшипник держит только нагрузку в одном направлении. Шариковые подшипники по сравнению с роликовыми более быстрые, но держат меньшую нагрузку. Так происходит потому, что пятно контакта шарика меньше, чем у ролика. Применимость шариковых подшипников разных типов для конкретного применения определяется их характеристиками. Подшипник содержит тугое кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое на вал, комплект шариков с сепаратором, а также свободное кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое в корпус. Кольцо может иметь плоскую или сферическую поверхность, со сферическим свободным кольцом могут компенсировать начальный перекос, если их использовать совместно с подкладным кольцом.
Производитель - NBS
Внутренний диаметр, d - 25.00
Внешний диаметр, D - 42.00
Высота / Ширина, h(B) - 1.00
Кольцо AS4060 NBS
Упорный шарикоподшипник предназначен для осевых нагрузок, направленных по оси вращения подшипника и небольшие нагрузки. Одинарный упорный подшипник держит только нагрузку в одном направлении. Шариковые подшипники по сравнению с роликовыми более быстрые, но держат меньшую нагрузку. Так происходит потому, что пятно контакта шарика меньше, чем у ролика. Применимость шариковых подшипников разных типов для конкретного применения определяется их характеристиками. Подшипник содержит тугое кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое на вал, комплект шариков с сепаратором, а также свободное кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое в корпус. Кольцо может иметь плоскую или сферическую поверхность, со сферическим свободным кольцом могут компенсировать начальный перекос, если их использовать совместно с подкладным кольцом.
Производитель - NBS
Внутренний диаметр, d - 40.00
Внешний диаметр, D - 60.00
Высота / Ширина, h(B) - 1.00
Подшипник 8100 (51100) КИТАЙ
Упорный подшипник представляет собой такой тип подшипников, который предназначен для восприятия осевых нагрузок и не может воспринимать радиальные. Состоит он из двух колец и расположенных между ними тел качения, которые, как правило, закреплены на сепараторе. Упорные подшипники можно классифицировать зависимости от формы посадочной поверхности свободного и наружного кольца (сферическая или плоская), а также по типу применяемых тел качения (шарики или ролики). Также они могут быть открытыми либо закрытыми, без сепараторов, а то и вовсе без одного из колец, одинарными или двойными.
Производитель - КИТАЙ
Внутренний диаметр, d - 10.00
Внешний диаметр, D - 24.00
Высота / Ширина, h(B) - 9.00
Кольцо AS2035 NBS
Подшипник с двумя кольцами с закрепленными на сепараторе телами качения между ними, которые при этом легко выдерживают осевую нагрузку, но не могут выдержать радиальную, называются шариковые упорные подшипники. Чаще всего их можно встретить в станках различного типа, редукторе, домкрате, задвижке, различных поворотных устройствах. Подобные устройства являются одними из самых распространенных и частоприменяемых, благодаря своим оптимальным техническим характеристиками, демократичной цене и длительному сроку эксплуатации. В силу того, что данные устройства легко воспринимают только осевую нагрузку, они применимы только для устройств с невысокой частотой вращения.
Производитель - NBS
Внутренний диаметр, d - 20.00
Внешний диаметр, D - 35.00
Высота / Ширина, h(B) - 1.00
Подшипник 8202 (51202) КИТАЙ
Упорный подшипник представляет собой такой тип подшипников, который предназначен для восприятия осевых нагрузок и не может воспринимать радиальные. Состоит он из двух колец и расположенных между ними тел качения, которые, как правило, закреплены на сепараторе. Упорные подшипники можно классифицировать зависимости от формы посадочной поверхности свободного и наружного кольца (сферическая или плоская), а также по типу применяемых тел качения (шарики или ролики). Также они могут быть открытыми либо закрытыми, без сепараторов, а то и вовсе без одного из колец, одинарными или двойными.
Производитель - КИТАЙ
Внутренний диаметр, d - 15.00
Внешний диаметр, D - 32.00
Высота / Ширина, h(B) - 12.00
Кольцо AS 3552 NIS
Подшипник с двумя кольцами с закрепленными на сепараторе телами качения между ними, которые при этом легко выдерживают осевую нагрузку, но не могут выдержать радиальную, называются шариковые упорные подшипники. Чаще всего их можно встретить в станках различного типа, редукторе, домкрате, задвижке, различных поворотных устройствах. Подобные устройства являются одними из самых распространенных и частоприменяемых, благодаря своим оптимальным техническим характеристиками, демократичной цене и длительному сроку эксплуатации. В силу того, что данные устройства легко воспринимают только осевую нагрузку, они применимы только для устройств с невысокой частотой вращения.
Производитель - NIS
Внутренний диаметр, d - 35.00
Внешний диаметр, D - 52.00
Высота / Ширина, h(B) - 1.00
Комплект игольчатых роликов с сепаратором AXK 0821 TN KOYO
Подшипник с двумя кольцами с закрепленными на сепараторе телами качения между ними, которые при этом легко выдерживают осевую нагрузку, но не могут выдержать радиальную, называются шариковые упорные подшипники. Чаще всего их можно встретить в станках различного типа, редукторе, домкрате, задвижке, различных поворотных устройствах. Подобные устройства являются одними из самых распространенных и частоприменяемых, благодаря своим оптимальным техническим характеристиками, демократичной цене и длительному сроку эксплуатации. В силу того, что данные устройства легко воспринимают только осевую нагрузку, они применимы только для устройств с невысокой частотой вращения.
Производитель - KOYO
Внутренний диаметр, d - 8.00
Внешний диаметр, D - 21.00
Высота / Ширина, h(B) - 2.00
Кольцо AS 1024 SKF
Подшипники шариковые упорные однорядные пригодны для того, чтобы воспринимать односторонние осевые нагрузки, могут односторонне фиксировать положение вала, радиальную нагрузку они не воспринимают. Содержат тугое кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое на вал, комплект шариков с сепаратором, а также свободное кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое в корпус. Свободное кольцо может иметь плоскую или сферическую опорную поверхность. Подшипники со сферическим свободным кольцом могут компенсировать начальный перекос, если их использовать совместно с подкладным кольцом, имеющим сферическую поверхность. Подшипники этого типа являются разъемными, их монтаж прост, элементы можно монтировать индивидуально.
Производитель - SKF
Внутренний диаметр, d - 10.00
Внешний диаметр, D - 24.00
Высота / Ширина, h(B) - 1.00
Подшипник 8106 (51106) АМ АМ
Подшипник упорный шариковый это элемент широкого назначения, который используется в том случае, если шариковые подшипники купить не получится ввиду их тех несопоставимости. Купить упорный шариковый подшипник стремятся те люди, которым нужна надежная работа при значительной осевой нагрузке. Но стоит помнить о том, что такой элемент плохо справляется с радиальными нагрузками. Их рекомендуют использовать при малых нагрузках, да и обороты в работе должны применяться небольшие. Стоимость таких подшипников не сильно выше, чем цена на традиционные шариковые.
Производитель - АМ
Внутренний диаметр, d - 30.00
Внешний диаметр, D - 47.00
Высота / Ширина, h(B) - 11.00
Кольцо AS0619 INA
Подшипники шариковые упорные однорядные пригодны для того, чтобы воспринимать односторонние осевые нагрузки, могут односторонне фиксировать положение вала, радиальную нагрузку они не воспринимают. Содержат тугое кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое на вал, комплект шариков с сепаратором, а также свободное кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое в корпус. Свободное кольцо может иметь плоскую или сферическую опорную поверхность. Подшипники со сферическим свободным кольцом могут компенсировать начальный перекос, если их использовать совместно с подкладным кольцом, имеющим сферическую поверхность. Подшипники этого типа являются разъемными, их монтаж прост, элементы можно монтировать индивидуально.
Производитель - INA
Внутренний диаметр, d - 6.00
Внешний диаметр, D - 19.00
Высота / Ширина, h(B) - 1.00
Кольцо AS1226 INA
Подшипники шариковые упорные однорядные пригодны для того, чтобы воспринимать односторонние осевые нагрузки, могут односторонне фиксировать положение вала, радиальную нагрузку они не воспринимают. Содержат тугое кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое на вал, комплект шариков с сепаратором, а также свободное кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое в корпус. Свободное кольцо может иметь плоскую или сферическую опорную поверхность. Подшипники со сферическим свободным кольцом могут компенсировать начальный перекос, если их использовать совместно с подкладным кольцом, имеющим сферическую поверхность. Подшипники этого типа являются разъемными, их монтаж прост, элементы можно монтировать индивидуально.
Производитель - INA
Внутренний диаметр, d - 12.00
Внешний диаметр, D - 26.00
Высота / Ширина, h(B) - 1.00
Кольцо AS1024 INA
Подшипник с двумя кольцами с закрепленными на сепараторе телами качения между ними, которые при этом легко выдерживают осевую нагрузку, но не могут выдержать радиальную, называются шариковые упорные подшипники. Чаще всего их можно встретить в станках различного типа, редукторе, домкрате, задвижке, различных поворотных устройствах. Подобные устройства являются одними из самых распространенных и частоприменяемых, благодаря своим оптимальным техническим характеристиками, демократичной цене и длительному сроку эксплуатации. В силу того, что данные устройства легко воспринимают только осевую нагрузку, они применимы только для устройств с невысокой частотой вращения.
Производитель - INA
Внутренний диаметр, d - 10.00
Внешний диаметр, D - 24.00
Высота / Ширина, h(B) - 1.00
Кольцо AS3552 KOYO
Упорный шарикоподшипник предназначен для осевых нагрузок, направленных по оси вращения подшипника и небольшие нагрузки. Одинарный упорный подшипник держит только нагрузку в одном направлении. Шариковые подшипники по сравнению с роликовыми более быстрые, но держат меньшую нагрузку. Так происходит потому, что пятно контакта шарика меньше, чем у ролика. Применимость шариковых подшипников разных типов для конкретного применения определяется их характеристиками. Подшипник содержит тугое кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое на вал, комплект шариков с сепаратором, а также свободное кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое в корпус. Кольцо может иметь плоскую или сферическую поверхность, со сферическим свободным кольцом могут компенсировать начальный перекос, если их использовать совместно с подкладным кольцом.
Производитель - KOYO
Внутренний диаметр, d - 35.00
Внешний диаметр, D - 52.00
Высота / Ширина, h(B) - 1.00
Комплект игольчатых роликов с сепаратором AXK 2542 NBS
Упорный шарикоподшипник предназначен для осевых нагрузок, направленных по оси вращения подшипника и небольшие нагрузки. Одинарный упорный подшипник держит только нагрузку в одном направлении. Шариковые подшипники по сравнению с роликовыми более быстрые, но держат меньшую нагрузку. Так происходит потому, что пятно контакта шарика меньше, чем у ролика. Применимость шариковых подшипников разных типов для конкретного применения определяется их характеристиками. Подшипник содержит тугое кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое на вал, комплект шариков с сепаратором, а также свободное кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое в корпус. Кольцо может иметь плоскую или сферическую поверхность, со сферическим свободным кольцом могут компенсировать начальный перекос, если их использовать совместно с подкладным кольцом.
Производитель - NBS
Внутренний диаметр, d - 25.00
Внешний диаметр, D - 42.00
Высота / Ширина, h(B) - 2.00
Кольцо AS0515 NBS
Подшипники шариковые упорные однорядные пригодны для того, чтобы воспринимать односторонние осевые нагрузки, могут односторонне фиксировать положение вала, радиальную нагрузку они не воспринимают. Содержат тугое кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое на вал, комплект шариков с сепаратором, а также свободное кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое в корпус. Свободное кольцо может иметь плоскую или сферическую опорную поверхность. Подшипники со сферическим свободным кольцом могут компенсировать начальный перекос, если их использовать совместно с подкладным кольцом, имеющим сферическую поверхность. Подшипники этого типа являются разъемными, их монтаж прост, элементы можно монтировать индивидуально.
Производитель - NBS
Внутренний диаметр, d - 5.00
Внешний диаметр, D - 15.00
Высота / Ширина, h(B) - 1.00
Товары, которые вы смотрели:
Конструкцию таких шарикоподшипников можно назвать классической. Шарики немного смещены по отношению к внутреннему и внешнему кольцу, это позволяет воспринимать высокую осевую нагрузку на деталь. Производиться они могут открытыми и с закрывающими уплотнителями. При этом везде есть сепараторы. Они могут быть штампованными (более дешевый вариант) или более прочными – из латуни. Также можно разделить все модели на разборные и цельные. Первые хороши тем, что их можно открыть, прочистить и смазать, а во вторых смазка заложена на весь период эксплуатации.
К особенностям следует отнести то, что двигаются они обычно в одном направлении, так что при необходимости вращения в обе стороны их устанавливают парой. У них низкая угловая самоустанавливаемость, поэтому они неприменимы в системах с повышенным уровнем вибрации или частыми ударами, механическими повреждениями. Обычно угол контакта в изделии доходит до 40 градусов. Такой наклон обеспечивает хорошее восприятие осевых нагрузок и увеличенную грузоподъемность – все это в сравнении как с опорными, так и с обыкновенными радиальными узлами.
Упорный подшипник - это особый тип поворотного подшипника. Как и другие вращающиеся подшипники, они допускают вращение между деталями, но при этом они рассчитаны на поддержание высокой осевой нагрузки (параллельно валу). Различные типы упорных шарикоподшипников используются для поддержки различных величин осевой нагрузки. Упорные шарикоподшипники используются в приложениях, которые используют небольшую осевую нагрузку, когда кольцо поддерживает шарикоподшипники. Сферические роликовые упорные подшипники используются в тех случаях, когда требуется высокая осевая нагрузка, а также могут поддерживать несоосные валы. Упорные подшипники используются в высокоскоростных применениях, требующих смазки маслом, например, в автомобильной и аэрокосмической промышленности. Как правило, упорные подшипники состоят из двух шайб (дорожек качения), в которых могут быть выполнены канавки для шариковых подшипников, и элементов качения.
Мировая подшипниковая промышленность - это отделеная специализированная отрасль машиностроения, производящая огромный ассортимент подшипников: различных размеров - от 1 мм до нескольких метров в диаметре, весом - от десятых грамма до нескольких тон. Производство и реализация подшипниковой продукции имеет, на самом деле, планетарный масштаб. Подшипники ведущих американских и европейских производителей с столетним опытом и использованием новейших технологий. Огромные объемы подшипников азиатских компаний - различные по качеству и цене. Опытный штат работников создает условия для комплексного решения инженерно-технических проблем предприятий, проводящих модернизацию и реконструкцию производственного оборудования, встают на капитальный ремонт и требуют замены отработанных механизмов, запчастей на импортном и отечественном оборудовании, которым необходима квалифицированная инженерная консультация. Главное направление нашей деятельности, это поставка подшипников. Мы гарантируем клиентам максимальную оперативность и качество выполнения заказа.